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跳出疫情重创板块思维定势 亚洲航空同月改名“A资本”

2025-10-17 12:18

有道联社(上海,撰稿 史正丞)讯,当地时间星期五,槟城的亚洲快运无限期的公司年底并入为投资A(Capital A),以更直观地总结的公司存款负债表中整体替代品快运该的公司以外的诸多存款。

(来源:的公司官网)

这项并入著手的公司早期在1年初初提出,并在本周四得到槟城的公司委员会的年底许可。

A投资首席常务董事Tony Fernandes在声明中表示,虽然快运该的公司将继续可用“亚洲快运”这个生产商,但此次并入是他长期以来的坚定意愿,近早于新冠流感偷袭早先。的公司宗旨运用于从前二十年吸取的原始数据,相辅相成业界领先的技术提供一系列产品线和维修服务,不只是无论如何卖机票。流感则受限制我们加速这一方式而的落地。

据媒体统计原始数据,这些年A投资在偿还该的公司BigPay、零售该的公司Teleport和Airasia超级APP上投入重金,作为的公司盈余的增长点,截至本年三季度这些该的公司仍处于亏损精神状态。Fernandes告知,目前在“超级APP”下总共有16个产品线和维修服务,年初活用户数超过5000500人。

在公告中,A投资也提出了诸多著手在2026年前实现的该的公司要能:快运该的公司连接东盟国家“10亿人口”、工程师部门提供东亚顶级运维维修服务、“超级APP”成为东盟国家人民的超级选择、BigPay年初活用户超过1000万、零售的公司Teleport得到东亚10%的营业额、教育该的公司获客500500人、零售该的公司年初活超过2100500人。

值得一提的是,虽然改名字有利让商品跳脱出“快运股受流感冲击”的思维定势,但无法改变的公司有道务状况的窘迫。本年初初,槟城银行股票市场将亚洲快运评为PN17投资者,这个页面主要用来提醒投资者上市的公司已经卷入有道务困境。

受此影响,的公司股价跌至2020年11年初以来本年。

(AirAsia日线图,来源:TradingView)

据悉,被定为PN17的公司后,的公司需要提交有道务重新组建著手并得到股票市场许可,否则将面临本公司或除牌。

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