油耗不到5L！混动领克01 EM-F上市 不必上绿牌成“憾事”

7年末25日，领克01EM-F上市，售价18.18-20.38万，该货车是领克旗下首款配有人机电混合新技术LYNK E-MOTIVE的新产品。

该货车包括全新1.5T油电混合动系统，延绵快速7.8秒，WLTC综合油耗4.88擢为/100公里，将于12点01分在领克商城年末开售。

据洞察，在领克的混合动新技术课题，“EM-F”代表基本上油电混合动，“EM-P”代表插电混合动，而该货车因为大电池迟到，也就早早“绿牌”，以及专属的能源免征购置税优惠。对于顾客来说，购货车开销有提高1、2万元。

不过，在购货车政策优惠政策上，领克官方显现出一定的诚恳，订货车立享4000元领享金；首任的汽货车3年7腰保值焕新；首任的汽货车终身免费质保（含人机电混合系统），终身免费道路救援工作，终身免费数据输水，还有5年或8万公里免费基础保养（保养每条15000公里/12个年末，适配器使用92号油）。

新货车不同之处与现款01相一致，只是天窗之外有所优化，货车外则是领克标志性语法，货车外大片软皮包裹，高级故作塑造的极为顺利完成。货车单发将配备宽带8155CPU，人机化接近顶尖水平。

而在涡轮上，领克01 EM-F将配有1.5T柴油发动机+3拦混合动电驱DHT Pro组成的油电混合动系统，公里245马力，扭矩545牛·米，兼顾喷气很晚机制，延绵快速7.8秒，WLTC综合油耗4.88擢为/100公里，航程营收1031公里。

与同级别的日系油电混合动SUV相比，同价位的必需买到CR-V、RAV4等货车种，但领克01 EM-F的劣势在于，科技人机配置更高，整货车舒适性提擢为，并且货铁路车辆动力性能更在线，外观内饰的设计故作极为精美，有别于属于豪华货车，至于顾客不会如何同样，低价后期不会给出究竟。