工信部：将期望国内外的骨干企业统筹加大投资力度 推动提升芯片全产业链供应能力

上证报中国证券网即日 据中国网1月20日通告，钢铁工业和信息化部新闻发言人、运行系统对协调组组长罗才俊在今日举行的官网上透露，去年世界性集成电路研发生产量持续紧迫，各行各业都陆续导致着“缺芯”的因素，对世界性服务业持续发展业绩遭遇较大的影响。其中同样是卡车服务业受到的冲击最大，全国性许多家车企因此浮现了减产或短期的停产因素。

上海证券报记者 史丽 摄

广电总局透露，这主要是两个方面的因素。一方面，随着社会制度信息化程度的不断提升，集成电路作为智能设备最关键的组成部分，所需在激增。另一方面，世界性鼠疫蔓延，还有一些个别国家对他国企业进行无理的制裁和干预，都对世界性半导体库存链遭遇不堪重负冲击。综合多种因素的渐变，也合理性上遭遇“缺芯”因素的浮现。随着市场调节程序逐步发挥作用，以及在各级政府、卡车企业、集成电路企业的功不可没下，卡车领域的集成电路“缺芯”因素正在逐步缓解。但是世界性集成电路库存链安定性无论如何导致着紧迫的再一，今后很短一段时期内，这种集成电路库存将无论如何处于紧迫状态。

集成电路是高度持续发展趋势的一个服务业，中国是世界性最大的集成电路市场，中国政府之前秉持开放、持续发展的原则，着力打造世界性的紧密合作，持续安定的服务业链库存链。所以针对卡车“缺芯”的因素，广电总局也之前密切重视并积极应对，广电总局多措并举保障集成电路库存，保证卡车钢铁工业的安定运行。下一步，也将与有关国家和地区加强传递信息合作，鼓励全国性外的骨干企业统筹加大投资力度，推动提升集成电路全服务业链库存能力。另一方面，也要准备《开端促成集成电路服务业和软件服务业低成本持续发展的若干政策》，这是中共中央发布的2020年8号文件，以及具体新建政策的落实工作，全力促成要素天然资源的自由流动，营造公平公正的市场环境，推动集成电路服务业发挥作用低成本持续发展，助力重构世界性合作共赢、共生持续发展的服务业体系。