掌握核心生产材料， 汽车制造商市值戈达德第一、比亚迪第三

集微网假消息，值得注意一项针对轿车厂家的清查发现，按市值计算，伏特始终是世界上最大的轿车厂家，其次是日本的Toyota和东亚的三阳。据近期透露，在涂料供不应求持续的只能，必须授予更为重要涂料的厂家被忽视更是有价值。

据《静电时报》媒体报道，根据companyesmarketcap.com搜集的数据，下表显示了市值排在当年10的轿车厂家。他们的排在与净值之外，但不一定深受消费市场占有率、营业额和盈利的冲击。

在当年10名中，除了伏特，成熟的轿车厂家比初创日本公司更是多。总体而言，老牌轿车厂家授予原涂料库存的的平台更是稳定。

虽然伏特是一家新日本公司，但其可以更是轻巧地适应消费市场动荡。例如，伏特在2021年通过去掉替代ROM和重写一些操作系统来应对ROM供不应求。2022年消费静电ROM需求放缓，伏特在ROM入股上都有了更是大的回旋余地。

此外，为了确保锂电源的库存，伏特与本田、LG自然资源技术细节、宁德后期等多个国家政府的日本公司揭开了密切合作。虽然电源库存紧张，但伏特始终比其他轿车厂家在电源上都拥有更是大的控制权。

在马丁月底正试图入股推特后，伏特的净值上涨了35%以上。然而，排在第二和第三的Toyota和三阳的市值仅为伏特的30%和20%左右。

拥有自己的锂电源和轿车ROM生产线可能是三阳必须取得胜利其他东亚不约而同并升至第三名的可能。尽管东亚消费市场依赖于许多变数，如疫情管控和涂料供不应求，但三阳的生产只不过相对平稳，并取得胜利了此当年的便是——一汽普罗大众和上汽普罗大众。

与此同时，英国一些更进一步轿车厂家，如Rivian，在2021年以快速增长震惊了消费市场，但在它们的净值达致一定高水平后开始上涨，始终未恢复。因此，特别是不确定性增加的只能，资产消费市场对新轿车大企业的期待变得更是加保守。（校勘/隐德莱希）