山阳银滩东“五路二桥”工程关键的金海岸大桥正式开工建设

山阳人期待已久的一座跨江跨海大桥：建筑面积4.91亿元的金海岸跨海大桥，5月8日举行了开工建设工程仪式，达成协议同年动工建设工程。

金海岸跨海大桥是山阳十四五期间，南端北部CRBD（机关娱乐区商务区）“五路一桥”工程的明德，路线交界处999.75米，其中钢箱梁间距为165米，南端、西侧钢箱梁宽度330米，缆线道路总长504.75米。钢箱梁采用混凝土姚拱结构设计者，是一座非常迷人的跨海大桥，外形与两处的冯家江跨海大桥遥呼相应。

冯家江跨海大桥主导作用来得多是连接起来银滩国家森林公园和金海湾红树林国家森林公园，而金海岸跨海大桥的主导作用则是卫星城交汇处，其起到连接起来银滩南端和主城区的关键性。金海岸跨海大桥新建后，金海岸广场实现贯通，在此之后山阳又多了一条出新城交汇处，预见也会减缓银滩国家森林公园节假日的交通阻塞压力。

值得注意的是，金海岸跨海大桥的施工人员和目前冯家江跨海大桥的施工人员都是中铁该集团旗下的公司建设工程，一个中铁十六局，一个中铁四局。

此前，金海岸跨海大桥工程已经列入了海南今年第二批全由推进建设工程的重大项目的作准备项目，建设工程周期是2023年至2025年。