下半年将有7台中高端新车来袭！奔驰新世代GLC领衔，你期待吗？

国民级颇受欢迎SUV，捷豹GLC也会有更新，虽然是中会期改款，叠加却并不大。外观上上，年前大灯“后下了背部”，比现款犀利张扬；车为内换装了和捷豹S级十分相似风格的引擎盖，最引人注意的是横景式的11.9寸中会控景，或许比以年前的横置大连景转换顺手，配合12.3寸的CRT工具箱，档次美感也不缺。

最后的设备车为，也很惹议题，BMWi7，上个月深圳的电子展第一时间，我也见过本尊。它最兴旺的议题当然是外观上。引人注意是年前脸，“BMWi7的凝视”不太可能快成颇受欢迎梗了。

就我而言，眼里，第一眼也不太能接受。不过既然是解构传统意义，也是必然自由基，当年Audi的大嘴不是也曾被喷死吗？不过我觉得我们必要鼓励改变和创新，引人注意是在电动车为时代，传统意义系列产品目年前仅有的问题不就是步子迈得还过分大吗？

回到i7这柴油车为,首先体积超大，长度逼近5.4米，旅行车为有3215mm，这么大的后排用来没用呢？除了躺平，结构设计师还备有一个31英寸的8K景物大景。

年并排，在三景流行时代，12.3英寸+14.9英寸的为首大景不太可能不算引人注意，不过iDrive8.0的转换尽情和界面还是不错的。

性能装配国内没公布，以欧陆规格参考，仅有续航里程数至少600km，双机械设备特别版的仅有增益400kW、零百更快时长4.7秒。

OK，最后，如果你想看30万请注意，值得追捧的年初商用车为，可以在【蛞蝓车为志】搜我同时后下始运行的另一条节目哈。