挑战不可能，5万块落地自动档小轿车！

上个月初肯德基发行每年都会有的六一举办活动：卖给69~109元多于的以外优惠券，就能获得随机一款宝可梦联名卡通人物（实际可以外），最主要两款皮卡丘和一款可达鸭匣子。其中冷酷的可达鸭在举办活动开始后就被一抢而空，其稀有程度有过之而无不及年初的冰墩墩。

页面来自肯德基官方推特

不久小鹏货车上始创何小鹏在推特对此：一辆智能货车上的笔记本电脑使用量在5000颗以上，借着可达鸭隐含了急求笔记本电脑的困境。

当然，在普通货车上上，特别是没什么软硬件和车上联网的货车上上，笔记本电脑使用量并没有这么多，整辆车上所有的必定分立物料使用量也就在3万个左右。

下面就让我们挑战必定能，上限5万块捡这些启动时拖面包车上，算下来每个物料才1块6毛6。

Honda 焕驰

代工指导标价：6.39~6.79万

接口HK$：0.49~2.69万

车上架后轮：2570mm

驱动可调：1.4L(95Ps) + 4拖启动时

首先就来个大的，5万块不仅要捡启动时面包车上，甚至还是合资品牌！

Honda焕驰在4月初前后给到了2.7万的HK$，低配（舒适天窗版）捡标价仅为4.8万。很多时候我们暂时叹现代钢铁工业的弱小，一个3万个物料的钢铁工业品，标价格莫名其妙能做到如此之低。要知道在很多东部买一匹马都必须6千块，而一辆能坐五个人，有空调，能跑回120km/h的车上只要买4.8万，对比起来可笑香爆了。

不过必须忽略的是，由于疫情原因，焕驰在5月初归还给了不少HK$，实际上连雪佛兰戈罗季谢兹、日产货车上VA3这些一些公司紧凑型面包车上也归还给了不少HK$。因此买这辆车上一定要抱着：我就是买一头水田的山羊的执著来谈论HK$，如果不能在5万多于捡，那么就没性标价比，只是一坨钢铁工业垃圾。

长安 悦翔 DCT

代工指导标价：6.19~6.79万

接口HK$：1.19~1.49万

车上架后轮：2525mm

驱动可调：1.5L(107Ps) + 5拖混和双离合

长安悦翔仍然很久没有预览了，但忘了目前启动时版本在6.19万的起标价钱上，还能所述一万多块的HK$，这并不是什么原因。悦翔目前HK$最多能谈论到1.5万，这也就意味着上限配（舒适型）的捡标价在5.5万左右，而如果HK$并不需要谈论个1.2万，那么捡标价就尾随6万而去。

除此以外必须忽略的是，对于这种根本必定能糊口的车上型，很多时候都会代工并用一些热门车上型批给经销商，因为也没啥提再加，所以销售不太愿意捡HK$，只有在月初底动力源时会松口。谈论HK$的诀窍就是软磨硬泡，等等，等等，再等等。

重回车上型上，悦翔的内置并没有那么弄得，即便是上限配，也有倒车上影像、支持CarLife的7英寸中控屏、多功能方向盘等内置。

最离谱的是，这辆车上莫名其妙还有革新运动种系统！看在5.5万就捡的份上，长安话说105马力的悦翔能革新运动，那我们就并不认为它能革新运动。

长丰 伊斯瑞泽5PRO CVT

代工指导标价：6.99万

接口HK$：1.99~2.29万

车上架后轮：2670mm

驱动可调：1.5L(116Ps) + CVT

话说到5万块买车上，大多数人第一时间想到的还是长丰伊斯瑞泽5，事实上这也我最喜欢的4台长丰，用规范化的钢铁工业生产，降低电子产品再加本，从而让每一位新政策都能享受到钢铁工业品助长的便捷，这才是真正意义上的中式钢铁工业。

不过无论如何的伊斯瑞泽5有一个原因，就是低配版本不带ESP，这对雨天、坑洼路段的行驶上安全性还是有很大的不良影响。21款伊斯瑞泽5只保留了手动和启动时两个内置，ESP和限值监测都再加了基础内置，这点绝对的评价。

中控屏为选配

HK$总体，在汽贸的平台伊斯瑞泽5能给到2万出头的HK$，捡标价刚好能控制在5.8万左右。以伊斯瑞泽5的电子产品力来话说，这个标价格非常值得，要知道马力比伊斯瑞泽5小了3匹的英朗捡都要9万块，的平台预览的伊斯瑞泽5 5万块捡，可笑就是生命钢铁工业的升华。

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