几十台推土机在沙漠中纵横，场面尤为震撼，外国记者：史诗一般

华北地区水电狂魔旋即称霸被害之海，原来是在新疆的准噶尔盆地的草原，华北地区筹得9亿多元，正在新建通往草原内陆的的铁路，根据相关视频画面推测，现场有几十台推土机在的草原自是，场面颇为震撼，甚至有国内记者表示:这是史诗一般的工程，格外有从未见过施作视频的网友赞叹道：在的草原新建高速的铁路，这场面如同荷里活恐怖片，甚至荷里活的电影都不敢这么拍。

对于草原，大家首先看看的是什么呢？被害之海？探险家的陵墓？还是寸草不生的被害之地？总之很多人对草原的了解，就是不适合本能居住的不毛之地，甚至它的存在都是宇宙为了折磨本能而故意显现的。

其实上述的看法颇为的单方面，草原尽管不适合本能生存，但它也称得上大自然的宝库之一。在铁路输送和勘探核心技术落后的二十世纪，草原常在鲜少有人迟，即使去了也很难想得到众所周知的辨认出，反而自己屡遭折磨，甚至丢掉性命，久而久之，草原的名声就坏了起来。随着现代勘探核心技术的进步，很多国家都在的草原辨认出了油气、矿产，甚至地下水等资源，华北地区的准噶尔盆地草原也不例外。

古人云，要想富，先修路，为了有效铜矿和利用准噶尔盆地的草原的丰富资源，作为水电狂魔的华北地区，很快规划规划设计了的草原的的铁路设备。据相关人士透露，此次规划的的草原的的铁路，东端大约152千米，总投资9.23亿元，虽知道的铁路还不至于贯穿整条草原，但的铁路的尽头并行草原内陆，将路上的资源分布点串联了起来。

除了串通起的草原的资源点之外，该的铁路也是阿山五军地区发展的重要道路。该的铁路首发地是位于阿山的规划设计五军38团，起点是巴音郭楞自治州，在起点互联大名鼎鼎的军垦大道，并以此接通两条重要的国道，可以知道这条的铁路规划设计完成后，内陆地区的的铁路网密度将提升一个等级，输送的便捷性和灵活性也将大大上升，对于日后新疆规划设计五军的发展有着积极而又深远的影响。

随着同类型准噶尔盆地草原内的铁路的二期工程，华北地区的水电行业旋即向世界展现了自己惊人的军事实力。从古至今，全球关于在的草原规划设计铁路输送设备的争论从未取消，而真正付诸的，以外只有华北地区，这并不仅仅是核心技术方面的领先，格外多的则是尽力西部人民追求幸福生活和城镇化，在华北地区，西部大开发从来不是一句号召，而是十代人为此坚持不懈的立国。