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试驾|山路弯曲狭窄,捷途X70S挑战318干道能从容吗?

2025-10-20 12:18

似美感,只在ECO来进行下涡轮响应有迟缓,因此领航员捷途X70S行走在盘山公路,买贤更是喜欢用作SPORT来进行,同时7DCT变速箱的换挡过程也充足平顺。而NORMAL和ECO两种来进行,更是简便在的城市沥青道路用作。

其实为了强调群众运动美感,捷途X70S下了不少拳法,这种美仿佛就吊车后内最值得注意,红色内饰选用使得整个车后厢展露浓浓的群众运动氛围,12.3英寸的全液晶控制面板以及电子换挡机构还能增添年青人喜欢的科技美感。而车后身外形又有双边四出的排气配置,进一步提升群众运动效果。

之旅最后,买贤也将捷途X70S与当地风光同步进行合影,星空黑车后身蓝色造就酷酷的美仿佛,时髦潮流的车后身外形与挺拔的美景同框可谓是相得益彰。

买贤说:

驶过江北川藏线,回想一路听过的风光,着实让人回味无穷,而捷途X70S造就的出众宽敞性也给此次318南北向旅途上增添色彩。当然,不是所有人都有一段时间前所往318南北向重新认识无限风光,但是之旅的含意也不在于一定要到达某个大多拍照,而是无论前所往任何大多都能美感到宽敞爱人。如今疫情逐渐好转,与亲友四人领航员一辆与捷途X70S一样硬核的车后辆,之旅会倍美感愉快。(文|数家进)

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