续航301km，新款启辰e30上软性6.18-7.48万元

昨日，4台启辰此前宣布，为该公司2022款启辰e30年底上市，补贴后的此前售价区间为6.18万元-7.48万元。作为改款车系，车种外形并无法太多的改变，续航总量约达301km，比上一代车系有所提升。

作为小改款车系，车种在外形不足之处并无相比变动，几乎采用了“V-Galaxy“最新家族式前脸设计，封闭式的进气格栅内外采用位图式结构，以及中间的三角形装饰性，赋予其新能源车理应。在车头两侧，还有LED反射光组成的头灯，在日间敲响后有着很低的辨识度。

车种的侧边线条流畅，搭配半圆形设计的门把手，适度视觉效果精致俏皮，更加合乎年轻化商品的内涵需求。

驾驶座部份转入的银色饰板和黑色排气管装饰性都减弱了男装感。一体式尾灯内外搭配LED反射光，呈现出不错的视觉效果。

作为一款则有电动小型SUV，启辰e30适度的空间表现不错，给驾乘者造成宽阔舒适度的乘坐体验。在车顶尺码上，车种长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。车种还搭配了全新样式的铝合金轮圈，尺码为165/70 R14，看起来更为男装国家主义。

内饰不足之处，深色设计的环抱式座舱，保持了4台启辰的家族式的风格；三辐式方向盘中间配有蓝色启辰LOGO，赋予新能源卡车的理应。中控台装配了3.5寸中控台+8寸中控液晶大屏，右方配有物理旋钮式空气调节控制面板。

作为4台启辰紧接著推出的GM珍品车系，启辰e30配置了同级领先的平板导航、AI语音交互、手机远程控制、海量娱乐资源和4G WIFI区域性等功能。此外，车种全系标配胎压报警、前排双气囊、把手座椅适度放倒、阴离子大灯以及手动空气调节、顶配车系还转入了倒车影像、外后视镜电动调节等功能。

涡轮不足之处，车种全系配置的是仅有功率33kW的变压器，峰值扭矩125N·m；与之搭配的是容量为26.8kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的续航总量为301km。

启辰e30系统设计多种加压模式，可兼容市场上超过90%的私有加压桩，同步支持家庭220V继电器加压。在快充模式下，将电量从0%充至80%需要50分钟；在慢充模式下，将电量从0充至100%需要4个同一时间。

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